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간사이 공항에서부터 우메다/오사카역까지 운행되는 간쿠쾌속 + 교토/고베/나라까지의 JR 신쾌속 열차를 무제한 이용 가능한 가성비 짱짱인 패스가 바로 JR 간사이 미니패스다. 도시간 이동에 가장 빠른 노선인 JR을 자유롭게 이용할 수 있는 강점으로 3일간 오사카 근교 도시들을 함께 둘러보고 싶은 여행자를 위한 티켓이다. 어떻게 사용해도 본전이상 뽑을 수 밖에 없는 간사이 미니패스 샅샅이 파헤치기 & 같이 쓰면 찰떡궁합인 간사이 조이패스 활용법, 그리고 간사이 쓰루패스와의 비교 분석까지 끝까지 읽고 나면 무조건 도움될 포스팅! 간사이 미니패스를 비롯한 오사카/간사이 지역 25개 패스 총정리 선택 가이드는 여기서 볼 수 있다.
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1. JR 간사이 미니패스란
이용 가능지역 내에서 신칸센 및 특급열차를 제외한 JR 신쾌속 이하 열차를 무제한 이용 가능한 티켓이다. 위에 노선도를 보면 알겠지만 한국인이 자주 가는 교토, 고베, 나라를 모두 포함하기 때문에 이 도시들을 3일간 바쁘게 관광하고자 하는 여행자라면 가장 먼저 고려해봐도 좋은 패스다.
간사이 미니패스로 간사이 공항에서 출발하여 JR 오사카역까지 한번에 가는 간쿠쾌속 열차를 탑승 가능하기 때문에 숙소를 우메다에 잡고 오사카역 베이스로 교토, 고베, 나라를 당일치기 하기에 최적이다. 간사이 미니패스로는 간사이 공항과 덴노지, 오사카, 신오사카, 교토를 이어주는 특급열차 하루카는 탑승하지 못하며, 하루카 탑승을 원할 경우에는 한단계 윗등급인 간사이 레일패스 이상을 선택해야 한다.
2. 누워서 떡먹기보다 쉬운 JR 간사이 미니패스 본전뽑기
JR간사이 미니패스의 정가는 3,000엔이다. 간사이 공항과 오사카역을 오가는 간쿠쾌속의 편도 요금이 1,210엔으로 간사이 미니패스로 간쿠쾌속 왕복만 이용해도 금액의 80%를 회수 가능하다. JR을 이용해 유니버셜 스튜디오에도 갈 수 있지만 특성상 하루종일 보내야하는 유니버셜 스튜디오 일정과는 다른날 연속해서 사용해야 한다. 여행 기간이 3일보다 길면 첫째날이나 마지막날을 포함한 3일간 미니패스를 이용해 공항 이동 스케줄을 넣으면 본전 뽑기 수월해진다.
- 간사이 공항 - 오사카역 간쿠 쾌속 : 편도 1,210엔
- 오사카역 - 교토역 신쾌속 : 편도 570엔
- 오사카역 - 고베역 신쾌속 : 편도 410엔
- 덴노지역 - 나라역 신쾌속 : 편도 470엔
3. 간사이 미니패스와 찰떡궁합인 조이패스
- 조이패스: 간사이 공항→ 오사카역(간쿠쾌속, 2023년 3월 이후 하루카) or 신오사카역(하루카) + 오사카/교토/고베의 16군데 관광지 이용권 중 택3(하루카스 300 포함)
- 간사이 미니패스: 오사카역 → 간사이 공항(간쿠쾌속) + 오사카/교토/고베/나라 이동
조이패스는 간사이 공항에서 신오사카까지의 하루카 티켓과 하루카스300 전망대 등 오사카, 고베, 교토의 특별 관광지 3곳을 결합하여 이용할 수 있는 패스다. 현재 출시 프로모션 중으로 2023년 3월 말까지 조이패스를 1+1을 1인 13,000원대 가격으로 구입할 수 있는 꿀 중의 꿀 혜택이다. 하루카스300 전망대 입장권 정가가 1,500엔이고, 많이들 이용하는 주유패스로 10% 할인받아야 1,350엔인 것을 감안하면 이건 하루카스 300 입장권 한장도 안되는 가격에 전망대 입장은 물론이고 아라시야마 간식도 주고, 고베 허브가든 로프웨이 케이블카도 태워주고, 거기다 공항에서 신오사카역까지 무려 특급 열차 하루카로 태워다주는 안 사면 바보인 상품이다.
하루카는 덴노지와 신오사카에만 정차하지 않느냐고? 물론 그러한데, 2023년 3월부터는 오사카역(우메다)에도 하루카가 정차할 전망이다. JR오사카역 하루카 개통 이후에는 간사이 공항에서 우메다 가는 방법은 99% 하루카가 차지하게 될 것이다.
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4. 간사이 미니패스 vs 간사이 쓰루패스 비교
여행자들이 가장 많이 고민할 질문! 간사이 미니패스와 쓰루패스 중 뭘 사야 좋을까? 콕 찝어 비교해보자.
간사이 미니패스는 이름 그대로 원래 JR 간사이 레일 패스의 이용 범위를 축소한 버전으로 JR노선만 이용 가능하다. 반면 JR빼고 거의 모든 전철, 지하철, 버스를 이용 가능한 만능 패스가 바로 간사이 쓰루패스다. 도시간 이동에 가장 빠른 JR을 타지 못하는 점은 약점이나 대신 도시내에서 이동할 때 필수인 전철, 지하철, 버스를 자유롭게 이용할 수 있다.
특히 간사이 쓰루패스는 개시일로부터 연속된 3일간만 사용가능한 미니패스와 달리 월수금처럼 필요한 날짜에만 선택적으로 사용할 수 있는 점이 가장 큰 장점이다. 간사이 미니패스로는 JR 신쾌속을 이용할 수 있어 도시간 이동을 빠르게 할 수 있는 것은 큰 장점이나 도시에 도착하고 나서는 전철 또는 버스 패스를 추가로 사야 한다. 추가 비용을 모두 합하면 얼추 간사이 쓰루패스와 비슷한 가격이 나온다.
또한 간사이 쓰루패스로 히메지, 와카야마, 히에이잔, 고야산과 같은 외곽 도시를 다녀올 수 있기 때문에 이들 중 한군데라도 여행 계획이 있다면 쓰루패스는 필수 선택지이다. 예를 들어 히메지를 가고 싶다면 JR미니패스로는 갈 수가 없고 상위등급의 JR웨스트레일 패스를 사용해야 한다.
<간단 정리>
✨나는 오사카, 교토, 고베, 나라만 가고 도시간 빠르게 이동하고 싶다 + 전철/지하철/버스 티켓은 그때그때 끊거나 추가로 사겠다 ➡️ 간사이 미니패스
✨나는 오사카, 교토, 고베, 나라 이외에도 더 멀리 가고 싶다 + 전철/지하철/패스 따로 끊기 귀찮고 한장으로 다되면 좋겠다 ➡️ 간사이 쓰루패스
| 간사이 미니패스 3일권 | 간사이 쓰루패스 3일권 | |
| 가격 | 3,000엔 | 5,400엔 |
| 이용 지역 | 오사카, 교토, 고베, 나라 | 오사카, 교토, 고베, 나라 + 히메지, 와카야마, 히에이잔, 고야산 |
| 비연속 사용 | 연속한 날짜에 사용(월화수) | 원하는 날짜에 비연속적으로 사용 가능(월수금) |
| 특징 | JR만 이용 도시간 빠른 이동 |
JR빼고 이용 JR보단 느린 도시간 이동, 도시내 대부분 지하철/버스 커버로 도시내 이동이 강점 |
5. 간사이 미니패스 할인 예매
간사이 미니패스는 외국인을 대상으로 판매되는 티켓으로, 일본 현지 내에서는 구매가 불가능하다. 따라서 구매하고 싶다면 미리 온라인 여행사에서 구매해 가야 한다. 아래 링크에서 구매 후 받은 바우처로 지정된 카운터에서 실물 티켓으로 교환해야 한다.
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