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간사이 쓰루패스 총정리 - 돈과 시간을 절약해주는 만능 교통 티켓

제휴 활동의 일환으로 일정 수수료를 지급받고 있습니다.

한국인의 최애 여행지 오사카를 비롯한 일본 간사이 지방 여행을 할 때 일정에 맞는 교통 패스는 필수! 간사이 쓰루패스는 오사카 이외에도 고베, 교토, 나라 등 근교 도시나 히에이잔, 히메지, 와카야마, 고야산 등 간사이 외곽 여행시 편리하게 이용할 수 있는 만능 교통 패스이다. 간사이 쓰루패스 한장으로 간사이 지역의 전철, 지하철, 버스 전 노선을 무제한으로 이용할 수 있기 때문에 탑승시마다 티켓을 사야하는 번거로움을 줄일 수 있다. 본전을 뽑을 수 있는 간사이 쓰루패스 활용 방법 및 사야할지 말아야할지, 무슨 패스를 사야할지 고민하는 사람들을 위한 총정리! 간사이 쓰루패스를 비롯한 오사카/간사이 지역 25개 패스 선택 가이드는 여기서 볼 수 있다.

 


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[상자*최근 간사이 쓰루패스가 간사이 레일웨이 패스로 이름이 바뀌며 시내 버스 이용이 빠지는 등 변화가 있었다. 최신 버전 총정리는 여기서 볼 수 있다*]

1. 간사이 쓰루패스란

 

  • 간사이 내 전 지역의 전철, 지하철, 버스 모두 이용 가능(JR 등 일부 노선 제외)
  • 2일권, 3일권을 비연속적으로 사용 가능
  • 탑승 및 환승할 때마다 일일이 교통 요금 계산 및 별도 티켓 구입을 하지 않아도 된다.

 

간사이 쓰루패스는 JR이외의 간사이 전 지역의 전철, 지하철, 버스를 모두 이용 가능한 티켓으로 위 3가지 장점 때문에 귀차니즘 여행자들을 위한 만능 패스이다. 특히 오사카, 교토, 고베, 나라 이외에도 히메지, 와카야마, 히에이잔, 고야산 등 멀리 떨어진 곳으로 이동 일정이 있다면 추천된다. 

 

 

2. 간사이 쓰루패스 종류

간사이 쓰루패스에는 2일권(4,480엔)과 3일권(5,500엔)이 있으며, 비연속적으로 사용 가능하다. 예를 들어 3일권의 경우 월화수 연속이 아닌 이동 일정이 많은 특정 날짜 월수금에 사용할 수 있다는 뜻이다. 간사이 공항에서 난카이 난바역까지 연결하는 난카이 공항 특급(난카이 공항 급행, 50분, 930엔, 라피트 이용 불가) 열차를 탈 수 있기 때문에 공항에서 이동하는 날, 그리고 히메지, 와카야마, 히에이잔, 고야산 등 외곽 일정이 있는 날, 혹은 오사카에서 교토로 이동 후 교토 시내 관광을 하는 날 등 이동 일정이 많은 날 지정해서 쓸 수 있는 점이 가장 큰 장점이다.

 

 

3. 간사이 쓰루패스 vs 다른 교통 패스 비교

간사이 쓰루패스를 사야할지, 다른 교통 패스를 모두 따로 사야할지 도대체 무엇을 사야할 지 모르겠는 사람들을 위해 정리한다. 위에서 예를 든 3가지 상황에서 간사이 쓰루패스 사용과 대체 패스 사용시 소요되는 시간 및 비용을 비교해보겠다.

 

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1) 간사이 공항에서 난카이 공항 특급(공항 급행, 930엔) 타기+오사카 시내 지하철 왕복 이동(230엔X2)=1,390엔

 

간사이 쓰루패스로는 난카이 노선의 가장 빠른 특급 열차인 라피트를 이용할 수 없고 하위호환 열차인 공항 특급 열차를 이용하여 난카이 난바역까지 이동할 수 있다. 오사카 여행 첫날 공항 급행 열차를 이용하여 난바 숙소에 도착 후 당일 관광을 위해 지하철 이동을 2회 하는 상황을 가정하면, 총 교통 요금은 1,390엔이다. 

 

[대체 패스] 라피트 열차 예매(10,200원) + 이코카 교통 카드 사용

간사이 공항에서 난바까지 이동하는 가장 빠른 열차인 라피트 열차를 이용시 소요 시간은 10분 단축되며, 지정석 이용으로 탑승 환경이 매우 쾌적하다. 공항 특급 열차는 따로 짐 둘 공간이 없어 단순히 편하게 이동하는지를 기준으로 판단하면 가격이 비슷한 라피트가 우위에 있으나 코로나 이후 배차간격이 1시간에 달해 잘못하면 오래 기다릴 수 있다. 

 

 

 

2) 오사카 우메다에서 한신 전철을 타고 히메지로 이동(직통 편도 1,300엔, 95분)하여 도보로 히메지성 이동 및 관광 후 오사카로 돌아오기=2,600엔

 

오사카에서 히메지를 가는 방법은 크게 JR 열차, 한신 전철, 한큐 전철을 이용하는 방법 있는데 간사이 쓰루패스로는 한신과 한큐 전철을 모두 이용할 수 있다. 우메다역에서 한신 전철을 이용하여 히메지 왕복시 교통비는 2,600엔이므로 이 때는 간사이 쓰루패스를 사용하면 무조건 이득이다.

 

[대체 패스] JR 간사이 레일 패스(시간 이득)

오사카와 히메지 이동시 소요 시간만 고려한다면 한신/한큐 전철보다는 JR의 신칸센 열차를 이용하는게 가장 빠르다. 그러나 신칸센 요금이 매우 비싸므로 하위 등급인 JR 신쾌속 열차를 이용하면 JR오사카역(우메다)에서 히메지역까지 소요 시간은 63분, 편도 요금은 1,520엔이다. JR간사이 레일 패스를 일 요금으로 환산시 가장 비싼 1일권의 가격이 23,500원으로 간사이 쓰루패스를 사든, JR간사이 레일 패스를 사든 무조건 이득이다. 

 

 

 

3) 오사카 우메다에서 한큐 전철로 교토 가와라마치까지 이동(400엔), 버스 3회(230엔X3) 이용하여 교토 시내 관광 후 다시 오사카로 돌아오기 = 1,490엔

오사카에서 교토 이동방법은 크게 한큐 전철과 게이한 전철로 이동하는 방법 2가지가 있는데, 간사이 패스로 모두 이용 가능하다. 교토 내 전철, 버스, 란덴 열차까지도 모두 이용 가능하므로 간사이 쓰루패스 한장이면 교토 내 모든 대중교통 탑승이 가능하다. 

 

[대체 패스] 한큐 패스(500엔) + 교토 버스 원데이 패스(700엔) = 1,200엔(금액 이득)

오사카를 베이스로 교토를 여행하는 여행자들이 가장 많이 사용하는 패스 조합이다. 물론 이 경우 교토 시영 전철, 게이한 전철, 란덴 열차 등은 이용하지 못하므로 간사이 쓰루패스에 비하면 제약이 있다.

 

 

[결론] 이거 저거 신경쓰기 귀찮다면, 간사이 쓰루패스 무조건 추천

 

간사이 쓰루패스를 쓰지 않아도 일정마다 다른 패스를 쓰면 시간이나 금액을 더 아낄 수도 있다. 그러나 이렇게 알아보는 것도 상당한 에너지가 소요되고, 상황 1+2+3의 경우 모두 따로 발권시 총 5,480엔이 들어 결국 간사이 쓰루패스 한장을 쓰는 편이 시간/금액/에너지 측면에서 모두 유리하다. 

 

🌟 나는 최대한 돈을 아끼겠다 ➡️ 최적의 패스 조합 고민

🌟 나는 이거 알아보는 데 드는 시간과 에너지를 아끼겠다 ➡️ 간사이 쓰루패스 구입

 

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4. 간사이 쓰루패스 할인 예매 꿀팁

현장 구매할 때보다 온라인으로 간사이 쓰루패스 할인 예매시 가격이 더 저렴하므로 꼭 미리 예매하고 가기를 추천한다. 현장에서 사려면 대기줄이 길고, 무엇보다 시내 구매처를 찾아가는 길이 만만치가 않아 미리 예매하는게 돈/시간/에너지를 모두 절약할 수 있는 길이다. 

 

  • 간사이 쓰루패스 할인 예매 더보기(시간/돈을 모두 절약할 수 있어 추천)
  • 간사이 쓰루패스 가격 : 2일권 42,800원 / 3일권 52,800원(환율에 따라 변동 가능)

 

5. 간사이 쓰루패스 교환 및 사용 방법

간사이 공항 1층 남쪽 F, G게이트 근처 간사이 공항 투어리스트 인포메이션 센터에서 온라인 예매 후 받은 바우처 내 QR코드와 여권을 제시하고 실물 티켓으로 교환받을 수 있다. 같은 장소에서 오사카 주유패스도 교환 가능하니 한꺼번에 여러가지 패스를 교환받을 수 있다. 

 

패스 개시는 전철이나 지하철, 버스에서 사용할 경우 당일 사용하는 것으로 카운트된다. 일부 노선의 경우 사용하려면 패스 뒷면에 '이용 일자'를 유성 검정 펜으로 적고 이용시 승무원에게 제시해야 한다. 아래 첨부한 간사이 쓰루패스 노선도 및 다음 페이지에서 간사이 쓰루패스로 이용 가능한 노선과 이용 불가능한 노선을 확인하자. 더 자세한 정보는 간사이 쓰루패스 공식홈페이지를 확인하자.

 

간사이 쓰루패스 이용 가능 노선도.pdf
2.27MB

 

 


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