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JR 북큐슈 레일패스 3일권 5일권 노선 무조건 이득인 여행코스 본격 탐구!

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후쿠오카를 필두로 한 북큐슈 지역의 신칸센 및 JR 기차노선을 3일간, 또는 5일권 무제한 이용 가능한 북큐슈 레일패스. JR 북큐슈 레일패스의 이용 가능한 노선과 불가능한 노선, 3일권/5일권 종류 및 가격, 예약방법, 북큐슈 레일패스로 무조건 이득 보는 코스 등을 본격 탐구해보았다.

 


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1. JR 북큐슈 레일패스란

JR 북큐슈 레일패스 노선도
JR 북큐슈 레일패스 노선도

 

JR 북큐슈 레일패스란 후쿠오카, 사가, 사세보, 쿠마모토, 나가사키, 모지코, 코쿠라, 유후인, 벳푸, 오이타 등 북부 큐슈 지역의 신칸센 및 특급 열차, 보통열차를 주어진 기간동안 무제한 탑승 가능한 패스를 말한다. 도시간 이동의 주요 교통수단이 기차인 큐슈에서 후쿠오카 밖의 도시까지 함께 돌아보길 원한다면 교통비를 대폭 아껴주는 필수 패스이다. 

 

1) 이용 가능한 노선

후쿠오카, 오이타, 쿠마모토, 나가사키, 사가, 등 큐슈 북부 지역의 JR 노선의 지정석 및 자유석

  • 큐슈 신칸센(하카타-쿠마모토)
  • 니시큐슈 신칸센(타케오온센-나가사키)
  • 특급열차 : 소닉, 릴레이 카모메, 미도리, 하우스텐보스, 카사사기, 후타츠보사4047, 유후인노모리, 유후, 큐슈횡단특급, 아소보이!, 아소, 카와세미 야마세미, A열차, SL 히토요시, 36+3*(아래 리스트 참조)
  • 보통열차

 

2) 이용 불가능한 노선

  • 산요 신칸센(하카타-고쿠라 구간)
  • 그린석(특실) 이용시 추가 요금 발생
  • JR큐슈 이외 다른 회사가 운영하는 노선
  • JR 큐슈 버스
  • B&S 미야자키 버스,
  • 크루즈 트레인 나나츠보시인큐슈
  • ARU RESSHA(SWEETS TRAIN)

 

 

2. 북큐슈 레일패스 종류 및 가격, 예약 방법

북큐슈 레일패스는 3일권과 5일권으로 나눠진다. 2023년 9월 30일 구매분까지 3일권은 10,000엔, 5일권은 14,000엔에 구입할 수 있다. 그러나 2023년 10월 1일부터 가격이 인상되어 3일권은 12,000엔, 5일권은 15,000엔으로 인상된다. 구입 후 90일안에 교환하면 되니 올해 안에 이용할 사람은 가격 인상 전 미리 사두길 권한다.

 

특히 온라인 예매시 현장 정가보다 1만원 이상 할인된 3일권 85,000원대, 5일권 12만원대에 할인받을 수 있기 때문에 사전 예매하고 가길 강력 추천한다. 미리 예매후 받은 이메일 QR코드를 지정된 역 교환소에서 실물 티켓으로 교환받아 사용할 수 있다.

 

 

1) 2023년 9월 30일까지 현재 가격

현재 요금

 

2) 2023년 10월 1일부터 인상된 가격

2023년 10월 1일부터 인상되는 요금

 

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3. 북큐슈 레일패스 무조건 이득인 코스 분석

가격이 상당한 북큐슈 레일패스를 사는게 이득일까? 결론만 말하자면, 북큐슈 레일패스 3일권의 경우 기차 이용을 3회 이상 할 경우 무조건 이득, 2회만 할 경우는 하카타-구마모토 신칸센 이용시 이득이라는 계산이다. 기본적으로 기차 요금이 비싸고 북큐슈 레일패스의 경우 타 JR패스보다 가격 인상 폭이 작은 편이라 10월 1일 이후 가격 인상 후에도 신칸센 포함 기차 이용이 3회 이상이라면 무조건 이득이다. 

 

예를 들어 후쿠오카로 입국하여 북큐슈 레일패스 5일권을 쓴다고 가정해보자. 내 추천코스는 쿠마모토 당일치기, 유후인 1박, 벳푸 1박, 고쿠라 당일치기, 그리고 나머지는 후쿠오카 시내 투어를 하는 것이다. 기차 이동의 경우 하카타역-구마모토역 왕복, 하카타역-유후인역, 유후인역-벳푸역, 벳푸역-하카타역, 하카타역-고쿠라역 왕복 총 7번의 이동이 있다. 

 

  • 하카타역-구마모토역 왕복: 규슈 신칸센, 38분, 5,030엔X2
  • 하카타역-유후인역 : 유후인노모리 특급, 2시간 14분, 7,770엔
  • 유후인역-벳푸역 : 특급 유후, 59분, 2,660엔
  • 벳푸역-하카타역 : 특급 소닉, 1시간 58분, 6,470엔
  • 하카타역-고쿠라역 왕복 : 특급 소닉, 48분, 2,440엔X2
  • 총액 : 31,840엔

 

위 코스대로 북큐슈 여행을 진행할 경우 가격 인상 후에도 기차 요금을 50% 이상 아낄 수 있다. 좀더 여유로운 여행을 원할 경우 마지막 고쿠라 여행 일정을 빼면 된다. 그래도 여전히 안 사면 바보일 정도의 가성비를 보여준다. 북큐슈 여행 중 후쿠오카를 벗어나 근교 도시까지 둘러보길 원한다면 필수 패스, 북큐슈 레일패스이다. 

 

 


큐슈 여행 꿀팁

 


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